【仕事内容】
■募集背景:
デンソーの最重要顧客であるトヨタは『モビリティカンパニー』へ変革を進めており、「電動化」「情報化」「知能化」が次世代の車を語るキーワードとなっています。グローバルでのCN社会実現と併せて「電動化」が伸展する中で、中核を担う製品が「パワーマネジメントECU」になります。今後、大きく変革していく次世代の車両に対する拡販・価値創造に向けて一緒にチャレンジしていただける仲間を募集します。
■職務内容:
トヨタとの長期的なWIN-WINの関係を築き、自動車業界の発展とデンソーのビジネス拡大を実現するために、自動車向製品(ライン装着部品・補給品)を商材に以下のような業務を担当頂きます。
〈営業戦略立案・拡販活動〉
・市場やトヨタの将来動向を長期的な視点で捉え、トヨタ車の商品力向上・デンソーのビジネス拡大の実現に向け、トヨタとの関係構築・情報収集・製品提案(拡販戦略立案)・価格折衝(ソーシング対応)などの業務。
〈価格/債権管理〉
・新製品や既流動製品に対する設計変更等の価格設定・トヨタとの交渉、及び債権管理などの業務。
■特徴
・同社の営業グループは事業部から独立しており、意思決定が早く、顧客視点で戦略的な営業活動が可能となっています。ノルマもなく、目標設定も自ら行っていくため、自立性が求められます。
・平均年齢30歳後半と、比較的若い組織です。
・異業界からの転職者もおり、OJTに加え、営業独自の研修もあり、約1年手厚くサポートします。
■当社の特徴:
世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしては世界でもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業[サーマルシステム(空調冷熱)、パワートレインシステム(エンジン制御)、エレクトリフィケーションシステム(電動化)、モビリティシステム(AD/ADAS)、電子システム(センサやEUC等の電子デバイス)、非車載事業(FA/農業支援)]をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA(ファクトリー・オートメーション)・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまでの技術と経験をモビリティの新領域で発展させ、新たな価値をカタチにしていきます。
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必要経験:
・なんらかの営業、コンサル経験
(有形・無形どちらも可/調整、連携業務、長期的な顧客折衝、課題解決に向けたPDCAを回していくことに素養のある方)
・英語能力
・全国転勤可能な方
・普通自動車免許
■歓迎経験:
・自動車メーカー営業経験がある方
・将来、海外出向の可能性もある為、海外出向(非英語圏含む)を希望する方
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県刈谷市昭和町1-1
勤務地最寄駅:各線/刈谷駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<予定年収>
500万円~850万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):208,000円~640,000円
<月給>
208,000円~640,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
★モデル年収
<年収例>
29歳(大卒入社7年目)530万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)640万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)750万円(残業代含まず)
45歳(大卒入社23年目)1150万円(残業代含まず)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
正社員
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:10~14:25
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:40~17:40
週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日
土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他年次有給休暇、特別休暇 等