【仕事内容】
~東証スタンダード上場/日産、ホンダ、スズキといった大手自動車メーカーと直取引/年間休日121日~
■職務内容:4輪向けの設計業務に携わって頂きます。技術開発対象製品は、安全装備部品(ステアリング・エアバッグ)をお任せいたします。
<具体的には>
・要望のヒアリング、仕様の検討
・試作品づくり
・原価低減の活動
・量産化に向けた図面の製図 等
※設計ツール:CATIA、NX
※営業担当とクライアント先を訪問し、直接オーダーを聞いて打ち合わせするなど技術的な知識も深まる環境です。
■同社の強み:自動車の空調ユニットやステアリングなどの内装部品や外装樹脂部品、エアバッグなどの安全部品の製造に定評があり、また同製品は新規参入が難しく、日産やホンダ、スズキなどの完成車メーカー各社から大きな信頼を得ています。
■同社の今後について:
・自動車の自動運転やEV化が本格的に進んでいく昨今、ハンドルやエアバックが完全になくなることはないと考えています。同社では、リビングのようになる可能性も考え、全方位エアバックなど新たな分野についても実験・検討・作成中です。また、欧米では自転車のエアバックが好調であるため、日本国内でもその需要拡大を目指しています。
・自動車業界の売り上げが落ち込んでいる昨今ですが、同社の売り上げは安定をしています。これは、他社が人員を減らすなどして受け入れができなくなった案件を同社が請け負い、生産を行っているためです。このような状況だからこそ真価を発揮し、より多くのお客様に同社の製品をお届けできるような体制を築いています。
■設計職に求められるスキル:車内のリビング化が進むと考え(実際ヨーロピアン調の車内の受注は増えています)、同社ではモデリング・デザインの部署を立ち上げました。今後、設計職の方にはデザイン部署とも協力・連携しながら仕事を進めていくことで、お客様の要望に応える商品の開発を行っていただくことも考えています。
※CATIA、NXの利用の経験が浅い方については、利用方法から教育を行います。
■事業展開:いち早くグローバル化に対応し、アジア、欧州、北米等で海外子会社を有しています。同社社員の半数は外国籍で、グローバルな事業展開は今後もさらに加速していく想定であり、活躍の場は世界に広がっています。
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・CATIAV5orNX の経験がある方
∟現状利用されていなくとも、過去ご経験がある方であれば大歓迎です。
■歓迎条件:
・自動車部品の開発・設計経験
・電子制御部品の開発・設計経験
・その他部品、機械・機構の開発・設計経験
<勤務地詳細>
本社
住所:静岡県富士宮市山宮3507-15
勤務地最寄駅:JR身延線/富士宮駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<予定年収>
400万円~600万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円~250,000円
<月給>
200,000円~250,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定をします
■給与改定サイクル:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)
記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含みます。
正社員
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00~14:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
■完全週休2日制(土・日)
■休暇:夏季休暇/年末年始/GW連続休暇(各9日間)/メモリアル休暇/リフレッシュ休暇/半日有給休暇/各種慶弔休暇/有給休暇(入社半年経過後10日~)