【仕事内容】
■募集背景
車両の電動化加速に伴い、電動化部品が増えていく状況のため、車両の「熱課題」は急増し、顧客から、その解決への期待も高まっています。その中で、まだ見えていない課題も含め、「市場同行の予測/積極的な課題形成/打ち取り」に向けて、リーダシップを発揮することで、事業計画を一緒に牽引してくれる方を募集します。
■職務内容
電動化に伴う、車両の「熱課題」を解決する『熱マネジメントシステム/製品』の事業計画立案・遂行を社内外関係者とチーム形成し、積極的に活動出来る方を募集しています。
1.国内外関連業界及び製品・市場動向調査
・営業/開発部門とともにグローバルでのニーズや動向、市場規模を調査し、事業規模のポテンシャルを把握
2.開発新製品、次期型製品の製品企画、事業化製品の取捨選択の判断
・市場/競合動向/顧客&ユーザー視点での嬉しさを見極め、
売価目標/原価目標を設定
・関係部署とともに、目標達成に向けた方策の立案と案件実現に向けた
プロジェクト推進、タイミングを見極めて、取捨選択の判断実施
3.流動製品の原価見積業務と売価案立案、及びコストダウン活動推進
・国内外の取引先、内製の原価情報を収集、期待利益を確保できる売価案立案
・原価目標達成に向けた具体的なコストダウン施策の推進
■組織構成
サーマルシステム企画部には90名が在籍しており、経営管理、グローバル戦略、製品企画等、部署を跨いで知見を広げられる環境です。
■当社の特徴:
世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。既存の6つのコア事業[サーマルシステム(空調冷熱)、パワートレインシステム(エンジン制御)、エレクトリフィケーションシステム(電動化)、モビリティシステム(AD/ADAS)、電子システム(センサやEUC等の電子デバイス)、非車載事業(FA/農業支援)]をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA(ファクトリー・オートメーション)・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じて、新たな価値をカタチにしていきます。
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
<必須要件>
下のいずれかのご経験をお持ちの方
・経理または事業計画業務
・原価低減活動
・プロジェクトの予算管理業務
・拡販活動
<歓迎要件>
・自動車事業関連の原価見積、原価低減活動の取組み経験がある方
・自動車事業関連の拡販活動の経験がある方
・自動車事業関連の生産能力管理と供給戦略立案の経験がある方
・英語力(TOEIC(R)テスト600点以上目安、海外グループ会社・機能との連携に必要となります)
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県刈谷市昭和町1-1
勤務地最寄駅:各線/刈谷駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<予定年収>
500万円~1,200万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):208,000円~640,000円
<月給>
208,000円~640,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
<年収例>
29歳(大卒入社7年目)530万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)640万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)750万円(残業代含まず)
45歳(大卒入社23年目)1150万円(残業代含まず)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
正社員
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:10~14:25
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:40~17:40
週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
土曜、日曜、GW・夏季・年末年始休暇(各10日程度)、その他年次有給休暇、特別休暇 等