業務内容
・車載電池製造装置の制御設計業務
・電気CADによる展開接続図設計
・PLC、モーションCPUによるシーケンスソフト設計
※担当業務の経験を積んだ後、本人の適性をふまえ育成を図り、将来的には担当部門のリーダー/管理職を目指していただきたい。
※当面転勤はありませんが、管理職等へのスキルアップのために将来的には転勤の可能性はございます。
※経験があり、即戦力の方は大歓迎ですが、お若い方は経験が浅くても検討致します。
免許・資格
普通自動車運転免許
募集に至った経緯
カーボンニュートラルの実現のために、自動車・蓄電池産業の脱炭素化が一つの課題となっており、「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」により「自動車は、電動化を推進する」中、電機自動車(ＢＥＶ)やハイブリッド車(ＨＥＶ)用の電池市場の拡大が見込めます。(自動車メーカもエンジン製造設備人員を車載電池開発に人員シフトしている状況です)
車載電池製造には色々な工程があり、その工程に向けた製造設備が必要となります。コマツＮＴＣとして、工程別に製造する装置を開発・製造・販売しています。
車載電池は自動車メーカ各社色々な研究開発を行い日々変化しています。車載電池はまさに開発途上であり、電池サイズや種類も統一されておらず、製造プロセスそのものが日進月歩の市場であり、コマツＮＴＣとしても注力する市場です。
詳細な説明
勤務地・交通
富山県
（
南砺市
）
福野工場（富山県南砺市野尻６４１）
転勤
あり
給与・報酬
400万円～510万円
賞与
有り（前年度支給実績5.4か月/年）
昇給
有り（2023年度実績月15,000円～（5.6％～））
諸手当
通勤手当（会社規定に基づき支給）
子ども手当（18歳未満の子供を扶養する場合、子供1人につき12,000円/月を支給）
保険
労災保険、雇用保険、厚生年金、健康保険
福利厚生・待遇
持株会、団体保険制度、財形、保養所、食堂利用補助あり、寮・借り上げ社宅制度あり
雇用形態
正社員
試用期間
有り（2ヶ月）
定年
60歳
出向
不可
再雇用
有り（65歳まで）
勤務時間
8：15～17：00
フレックスタイム制（コアタイム無）
休日
年間休日128日、土・日・祝祭日
完全週休二日制
夏季・年末年始長期休暇あり、年次有給の取得促進あり、ライフサポート・永年勤続・慶弔休暇等あり
年次有給休暇（10日）
育児休暇
