仕事内容

理系の専門知識を活かして、主に自動車・半導体・情報通信業界の新商品や新システムの研究開発・設計開発業務を担当していただきます。

●理工系大卒の未経験者歓迎
開発未経験の方には、入社時に技術研修を行います。
理系の専門知識や卒業研究で得た専門性に、当社の研修で実践力を養い、機械又は電気電子の設計開発エンジニアとしてスタートできます。
担当して頂くのは、いずれも設計以上の開発フェーズです。
研修でブランクを埋めて、更にレベルアップして最初から開発業務でスタートできます。

今年設立61年目
9割以上が未経験入社にも関わらず、業界トップレベルの技術力を有する当社であれば、一人前・市場価値の高いのエンジニアを目指していただけます。

今回は、下記2部門で募集
■ハイバリューグループ
主に基礎研究や要素技術開発などの研究領域を担当
高度な要望に対応するため、業界最高水準の高年収を提供します
■ワイドバリューグループ
主に新商品の開発や新システムの開発を担当
勤務地限定制度と安定給与が自慢です

特にカーボンニュートラル分野に注力中。燃料電池自動車、自動運転車両、半導体分野を中心に展開しています。

案件例
■電気自動車の開発（機械・電気電子分野）
└全個体電池の研究と量産化技術の確立
└高効率インバータ、回生ブレーキ、モーターの方式を含めた研究開発
└充電器や充電システムを含むインフラの設計開発
■自動運転（レベルⅢ以上）の研究開発・ADASの開発
■次世代半導体露光技術の研究開発
■半導体製造装置（搬送・温度・実装・検査など）の機械・電気設計開発
■制御・情報通信・医療機器などの機械・電気電子設計開発

手がける商品・サービス
★事業の柱は「カーボンニュートラル」
設立当初は鉄鋼業界を主要顧客に成長した当社。各時代の成長分野に投資してきました。近年は自動車業界に注力していましたが、現在は一歩前進させ「カーボンニュートラル」分野に力を注いでいます。スマートシティ実現のための自動運転やインフラの研究、自動車の電動化、これを支える半導体製造技術など、今後必ず必要となる業界や技術に投資して、社会的課題の解決を目指しています

開発環境・業務範囲
★機械設計開発領域
・詳細設計から基本設計、構想設計、研究開発領域に対応します。
CADは使用しますが、あくまでCADは考えた事を形にするツール。CADオペは募集していません。
機械4大力学を中心とする設計フェーズを担当していただきます。
★電気電子設計領域
・こちらも詳細設計から基本設計、構想設計、研究開発領域に対応します。
評価業務は想定していません。
電気回路、電子回路、論理回路などの専門知識を活用する、設計フェーズを担当していただきます。

★上流工程から最先端分野の研究まで／将来は事業推進を担うことも可能
ワイドバリューグループが対応する製品開発領域では、基本設計から詳細設計の開発フェーズを担当します。
ハイバリューグループが対応する研究領域では、各エンジニアが研究テーマを持ち、その解決を行います。
いずれの場合も、理系の知識を必要とする業務、大学で学んだ専門知識を大いに活かしていただけます。

プロジェクトの多くはチームを組んで進めていきます。
経験を積み、リーダーやマネージャーとして、プロジェクトを推進するエンジニアも在籍しています。
更に経験を積んだ後には、希望すれば管理部門に異動することも可能。
アルトナーでは、研修部門や営業や管理部門に元エンジニアが多数在籍しています。
マネジメントに磨きをかけて、将来会社の事業を推進してくことも十分可能です。

注目業界トップレベルの技術力／ワークライフバランスも充実
業界トップレベルの技術力が自慢、最初から、機械設計や電気電子設計業務に対応するので年収も高めです。
未経験入社の場合でも、大卒（学士）年収380万円以上、院卒（修士）年収400万円以上をお約束、
更にハイバリューグループでご入社いただければ、年収530万円以上を未経験からお約束します。
就業状況は次の通り。
・年間休日126日
・前年度の有休休暇の取得率は85.2%。更に入社後すぐに有休休暇を付与。
・前年度の月平均残業は17.9時間
オフも十分充実できる環境です。

※上記年収には、前年度の月平均残業時間分の残業代と賞与前年度支給実績を含みます。

注目東証プライム上場／経営理念「エンジニアサポートカンパニー」
東証プライム上場企業としてコンプライアンスを順守、働き方改革やサステナビリティなどの社会的課題にも積極的に取り組んでいます。

経営理念の「エンジニアサポートカンパニー」は、エンジニアの成長と自己実現こそが、社会貢献につながり、結果として会社の成長につながるという理念。60年の年月をかけて、エンジニアが継続的に成長を果たせる環境を構築してきました。
新型コロナ禍においても9期連続増収増益を続ける当社であれば、設計開発エンジニアとして安心してスタートを切っていただけます。

身に付くスキル・キャリアパス

入社後の成長サポート
★未経験の方には、入社時に研修を行います
研修内容は、当社の新卒と同じ研修です。
就業経験のない方には、ビジネスマナーを含む「一般研修」を受講した後に、技術研修に進んでいただきます。技術研修は、まず「基礎研修」で大学の専門知識を再履修すると共に、実践の場でいかに役立てるかを学びます。その後、当人の希望や適性・素養を踏まえて担当するプロジェクトを特定し、「カスタマイズ研修」で最初から上流工程を担える実践力を養います。

プロジェクト担当後もエンジニアの成長をサポートする様々な研修をご用意。
カスタマイズ研修や能力開発セミナー、資格取得の支援制度など、継続的な成長を果たせる環境を構築しています。

応募資格

【必須要件】
理工系の大学（高専専攻科含む）、または大学院（修士・博士）を卒業された方

【歓迎要件】
・機械分野：物理、機械、材料、環境系学科出身の方
・電気電子分野：物理、電気電子、制御系学科出身の方
・学生時代の専門知識を活かして、機械設計開発又は、電気電子設計開発エンジニアとして成長したい方
・ポストドクターの方は、博士後期課程の研究活動を開発経験と見なして優遇いたします。

【未経験の方】
・卒業３年程度までを目安としています。
【経験者の方】
・機械又は、電気電子設計業務を1年以上経験された方は、経験者として歓迎いたします。

歓迎する経験・スキル
プロジェクトのほとんどが、理系出身者でないと対応できないできない内容です。
機械であれば機械４大力学を中心とした知識、電気電子であれば電気回路、電子回路、論理回路を中心とした知識です。
大学の専門知識や卒業研究内容を活かして、市場価値の高いエンジニアを目指したい方を歓迎します。

【未経験の方】
・異なる職種の社会人経験のある方を歓迎
未経験の方の前職は様々。塾講師、教員、公務員、営業、事務、施工管理、警備員、生産技術、保守運用など。
社会人として勤務したコミュニケ―ション能力が開発業務でも役立ちます。
学生時代には現職を選んだが、やっぱり学んだことを活かしたいと応募されています。

この仕事の向き・不向き
向いている人
★学校で学んだ専門知識を活かして、機械又は、電気電子設計開発エンジニアになりたいとお考えの方
★最先端の技術開発に携わり、一流・一人前のエンジニアを目指したいとお考えの方
★まじめな方
★前向きに取り組み粘り強く行動できる方
向いていない人
△論理的でなく、雰囲気や気分で行動する方
△自分の能力の範囲でしか行動しない方、向上心のない方
△常に楽をしようと考える方
△指示待ちタイプの方、受け身で自分から行動できない方

募集背景

増員です。現在9期連続増収増益達成中。最先端領域や上流工程業務が主力の為、新型コロナ禍においても着実に実績を残して成長しています。当社エンジニアへの要望は引き続き堅調に推移。自動運転や電気自動車・半導体関連分野など、将来絶対に必要な領域の開発業務を担当して頂きます。