浜松/自動車リサイクル推進業務 裁量持って就業出来る/WEB面接可
スズキ株式会社
年収400万円~800万円
高塚駅
2024-03-06
正社員
スズキ株式会社
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仕事内容

【仕事内容】
■業務内容:使用済み自動車の3R(リデュース、リユース、リサイクル)推進および各国の自動車リサイクル関連法規対応に取り組んで頂きます。
<<具体的には>>
・リチウムイオン電池の3R推進、修理交換回収バンパーの自動車部品へのリサイクル推進
・各国の自動車リサイクル関連法規への対応方法の立案、社内会議、対応方針の決定、実施(自動車リサイクル法、欧州ELV指令、欧州新電池規則など)
■採用背景:
当社では、クルマのライフサイクルのあらゆる段階で、限りある貴重な資源を有効活用し、資源の効果的な循環(3R)を推進する取り組みを行っています。
今後も高い水準の資源循環を継続していくために、将来的に組織をリードいただく人材を求めています。
■部門のミッション、PR:
自動車リサイクルを推進することで、資源循環を促進することが求められています。
その他にも、自動車リサイクル高度化事業、容器・包装識別表示対応、欧州RRR指令認可取得など様々な業務に取り組むことができます。
■同社で働く理由:
1)任せられた業務の幅に縛られず、ご自身がやりたい業務は積極的に任せて貰える風土なので、スキルの幅をどんどん広げられる環境ですので、業務域を広げながら活躍したい方にはピッタリです。※組織毎の垣根が低いため、自身で簡単に他部署へコンタクトが取れます。その事について制限はしていないため、個人が裁量を持って就業出来ます。
2)世界情勢が変わる中、同社は今後伸びる市場のアジアやアフリカに先んじて進出している事。また、国内では販売台数がTOYOTAに次ぐ2位、世界でも12位と台数も多いため本ポジションでの業務が業界全体に与えるインパクトも大きく大変やりがいとなります。
3)年功序列の風土が風化してきており、若手の早期昇進者が続々と出てきておりまず。入社後の給与もしっかり上がり続けますので長期就業もし易い環境です。
■当社の特徴:
#世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%#2019年度営業利益率約8.4%(自動車業界では高めの利益率)#住宅補助有

経験・資格

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
自動車あるいは自動車部品のリサイクル対応に関する実務経験が3年以上ある方
■歓迎するスキル・経験:
・自動車リサイクル関連法規に関する知識がある方
・欧州RRR指令認可取得に関する実務経験がある方
・英語の読み書きができる方

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詳細な説明

勤務地・交通

<勤務地詳細1>
本社
住所:静岡県浜松市中央区高塚町300
勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
湖西工場
住所:静岡県湖西市白須賀4520
勤務地最寄駅:東海道本線/鷲津駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
磐田工場
住所:静岡県磐田市岩井2500
勤務地最寄駅:JR東海道本線/磐田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙

給与・報酬

<予定年収>
400万円~800万円

<賃金形態>
月給制
日給月給制/月間想定勤務日数21日

<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円~400,000円

<月給>
230,000円~400,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※年収は経験・スキルを考慮の上、決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)
■モデル年収目安
25歳約500万、30歳約600万、35歳約700万
(残業30H/月、賞与は平均5.9か月分での計算)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

雇用形態

正社員

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00~14:00
休憩時間:45分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:30

<時短勤務>
相談可

休日・休暇など

週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数122日

土曜(年数回出勤あり)、日曜、年末年始、夏季、GW休暇

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