【仕事内容】
■仕事内容:
・事業企画:新EV事業戦略、及び採算管理の業務進捗
・営業企画:新EV営業企画、及び販路構築の業務進捗
新しいビジネスなどを企画するため周りと相談しながらプロジェクトを進めていただくことを期待しています。プロジェクトに合わせて役割分担をしながら業務を進めていただきます。
■組織構成:
技術研究本部の中にビジネス開発部署があり100名程度が在籍をしています。そのうち新EVに関わる部署は6名が在籍をしており、30代、40代が中心です。上長も中途入社をしており、馴染みやすい雰囲気です。
■やりがい・魅力:
・新たな事業開発プロジェクトの立案から関わることで知識・スキルの幅を広げられます。
・モビリティ業界において電力業界もしくはリカーリング事業の知見・経験は貴重であり、新たな発想が生まれることで新事業の第一人者になれる可能性があります。
■当社で開発している小型低速EV汎用プラットフォーム:
1~2人乗りの低速パーソナルモビリティでの活用を想定した、研究開発中の汎用プラットフォームとなります。当社製の電動モーターをパワーユニットに、バッテリーには「HondaMobilePowerPacke:」を搭載しています。車体の複数連結や、バッテリーの複数搭載など、目的によって変更可能な自由度の高さが特長です。
■製品事例:上記の小型低速EV汎用プラットフォームを利用したプロトタイプ製品例は以下です。
・フィッシングボートを搭載するトレーラーけん引など、マリンレジャーに特化した2人乗り電動ユーティリティモビリティ
・畑地や不整地など、多様な路面環境での敏捷な移動性と、スマートな使い勝手を提供する2人乗り電動モビリティ
・ミニマムサイズの1人乗りオフロード電動モビリティ
・農地/中山間地での簡単な作業をより軽快で楽しくする、力強さと機動力を併せ持つ1人乗り電動モビリティ
詳細は以下HPをご確認お願いします:https://www.yamaha-motor.co.jp/evplatform/
<最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・大学、大学院を卒業された方
◇以下いずれかに該当する方:
・自動車業界で営業戦略や販路構築の経験のある方
・maas領域での営業経験をお持ちの方、コンサルとして自動車業界に携わっていた方
・新EV企画経験もしくは興味をお持ちの方
■歓迎条件:
・EV原価企画/管理、及びEVアライアンス業務経験のある方
・自動車業界で営業戦略や販路構築の経験のある方
・グローバルでの実務に障壁のない方
・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上
<語学力>
歓迎条件:英語中級
<勤務地詳細>
本社
住所:静岡県磐田市新貝2500
勤務地最寄駅:JR東海道線/磐田駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<予定年収>
500万円~900万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円~400,000円
<月給>
230,000円~400,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
※資格手当別途支給
■賞与:年2回(6月、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
正社員
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:15~15:00
休憩時間:45分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:30
週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数122日
長期休暇(年末年始、GW、夏季)、有給休暇
※当社カレンダーによる