UDトラックス株式会社の求人情報
事業内容
■国内事業：大型トラックの開発・生産・輸出・販売、中・小型トラックの販売、自動車用部品の製造・販売、トラック・バスの整備・補修部品などの販売、ボルボ・ブランド製品の輸入・販売
■海外事業：新興国向けの大・中・小型トラックの開発・生産・販売、自動車用部品の製造・販売、トラック・バスの整備・補修部品などの販売
＜沿革＞
1935年12月ディーゼルエンジン製造を目的として埼玉県川口市に日本デイゼル工業（株）を創立
1950年05月自動車部門の資産を継承し、民生デイゼル工業（株）として同社設立
1953年12月日産自動車（株）が資本参加
1960年12月日産ディーゼル工業（株）に社名変更
1999年05月フランス、ルノーが資本参加
2006年03月ボルボ社が資本参加
2010年02月UDトラックス（株）に社名変更
2014年01月UDトラックス、ボルボグループジャパン、アフター販売を担当するUDトラックスジャパンの3社が合併
2016年03月羽生工場をユニキャリア（株）へ売却
2021年04月いすゞ自動車（株）の完全子会社となる
企業の特徴
【概要・特徴】
■大型トラック（10t以上）に強みを持つ、商用車メーカー兼ディーラーです。1935年に設立し、日産自動車、ボルボの傘下を経て2021年からはいすゞ自動車の傘下となり、協業を加速させています。
■大型の「Quon」、中型の「Condor」、小型の「Kazet」というラインナップがあり、機能面ではドライバーの運転環境改善のため「最新の電子制御ステアリング」「ディスクブレーキ・エアサス」「車線逸脱防止支援システム」「広いキャビン」等の装備・設備の他、「馬力と燃費を兼ね備えたコンパクトなエンジン」を備えたトラックが、トレーラー・特殊車両を用いる物流業界の顧客から支持されています。
【働く環境】
■国内では東北から九州までで140を超える直営の整備工場があり、全国で2，500名以上のメカニックが活躍するメガディーラーです。
■メカニックについては基本的に転勤がなく、通勤可能な範囲内で働くことができます。
■「コンプライアンス意識の高さ」が特徴で、顧客の安全と信頼のために「ボルト締めは3人でチェック」するような基礎重視の姿勢、「タイムレコード(作業スピード)」を計測し作業に当たり、お客様を不要にお待たせしない真摯で真面目な姿勢で業務にあたっています。
【職場の特徴】
■日曜・祝日定休で、月1日程度の土曜休みの他シフト制で、GW・夏期・年末年始には1週間程度の大型連休もあります。
■キャリアパスは自主性を重んじており「定年までメカニック希望」もOK、将来「フロント(個人顧客と異なり狭く・深く)、部品担当、自動車検査員、メカ営業、管理職を目指したい」方もOKという考えです。
■賞与5ヶ月、手厚いメーカー資格(真ん中の資格取得で月4万円)、チームで整備(1台3～4人班)、所定労働時間7時間30分で残業代全支給等、実力と給料・評価がリンクしている職場環境です。
